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无油静音空压机,车载空压机
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如何提高压缩机能源的利用率

发布时间:2017-11-21 14:34:35
 压缩机的效率主要取决于机器内部间隙,气体由高压侧流入低压侧,不仅使压缩容积中的处理量增大,高压气体的高温还会加热低压气体,高温气体比低温气体更不易压缩。螺杆空压机的转子与气缸孔内壁之间、转子端面与排气侧气缸盖之间必须有间隙,阴阳转子如果不能完美吻合,齿间也会形成间隙。气体由高压侧向低压侧的泄露是造成压缩机能耗的关键因素。
 
  减小气流通过间隙泄露
  1、减小间隙的长度和隙缝宽度。
  2、变线间隙为面间隙,线间隙类似两刀口之间的间隙
  3、提高转子转速
  4、用润滑油填充间隙。
低速时间隙控制良好,机头才能在低速下获得高效率,从而达到节能效果。
 
  节能
  1、回油气流孔小可以有效的防止高压气体向低压侧回流,使机器排气量大,有利于降低比功率,但容易被堵塞,一旦被堵必须停机疏通,否则排气量将大量含油。孔大不易被堵塞,但影响机器排气量,不利于降低比功率。
  2、排气温度低有利于降低比功率,但系统内易于形成冷凝水,造成润滑油含水量大,引发零部件生锈,故障率提高。排气温度略高可有效的放置冷凝水在系统内生成,但不利于降低比功率。

  目前我国空压机行业最为明显、问题最为严重的是压缩空气泄漏。我国工厂中的泄漏量通常占供气量的20~40%,而管理不善的工厂甚至可能高达50%!泄漏并不是与生俱来,多半是在使用过程中,由于零部件的老化或破损而形成。有时一个汽车焊装车间的泄漏点就有数万个,通过对这些泄漏点进行排查,发现泄漏主要产生在橡胶软管接头、三联件、快换接头、电磁阀、螺纹连接、气缸前端盖等处。

  坚决压缩机的节能问题,让压缩机的能源利用率更大。